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　　HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示，軸瓦是球磨機(jī)的關(guān)鍵組成部分，溫度過高導(dǎo)致性能發(fā)揮失常。當(dāng)原材料進(jìn)入端中的空軸軸間間隙小。所需要的磨料在球磨機(jī)中，大約有90%左右的功率都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，再加上磨料的自身溫度，兩者的共同作用導(dǎo)致滾筒的軸向產(chǎn)生熱變形，進(jìn)而引起熱膨脹和停機(jī)所引起的冷縮現(xiàn)象。 　　HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示這些因素都有可能造成軸瓦因?yàn)槭茌S向力而出現(xiàn)發(fā)熱狀況，基于此，在進(jìn)行安裝的過程中，就需要從整體上進(jìn)行考慮，合理的控制膨脹量，不能過大也不能過小。 　　軸瓦的刮研精度欠缺也會(huì)有故障出現(xiàn)。冶煉廠中的球磨機(jī)，它的中空軸軸瓦的刮研范圍需要按照實(shí)際的生產(chǎn)要求，HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家建議控制在接觸包角小于35°以下。它的兩個(gè)側(cè)面還需要刮有間隙，接觸的斑點(diǎn)分布要沿著母線全長上等寬、均勻的進(jìn)行分布，不能有過大的失衡，斑點(diǎn)的間距也要有相應(yīng)的數(shù)據(jù)要求。在接觸包角刮內(nèi)部存在有油槽，但是需要注意的是這個(gè)油槽之內(nèi)不能刮通。 　　在此，小編再次強(qiáng)調(diào)下潤滑油的正確選擇和使用。 　　HF-開式齒輪極壓潤滑劑對于軸瓦的正常運(yùn)行必不可少。因此，盡可能的按照生產(chǎn)廠家的實(shí)際要求來選擇合適的、高質(zhì)量的潤滑油，并且保證其可以滿足實(shí)際的生產(chǎn)要求。通過對大多數(shù)的礦業(yè)生產(chǎn)實(shí)際總結(jié)來看，球磨機(jī)軸承座所采取的潤滑油大都是根據(jù)自身實(shí)際條件來綜合分析確定的。

　　HF-托輪油主要應(yīng)用于水泥、冶金、礦山、化工等行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦的潤滑，經(jīng)在中國鋁業(yè)、天瑞水泥、同力水泥、中聯(lián)水泥、中材水泥、華新水泥、華潤水泥、南方水泥、山水水泥、冀東水泥、金隅水泥、金峰水泥等眾多企業(yè)千余條生產(chǎn)線上使用，效果顯著。目前河南市場應(yīng)用率已達(dá)95%以上，全國水泥行業(yè)應(yīng)用率達(dá)40%以上。 　　HF-托輪油具有防腐蝕，抗磨擦，降溫，強(qiáng)韌油膜長壽命，解決軸瓦磨損。有優(yōu)良的減摩擦性和抗磨性，能大大降低軸瓦運(yùn)行的溫度，良好的抗泡沫性能，良好的防銹腐蝕性和粘溫性，提供足夠厚度和強(qiáng)度的油膜，延長軸瓦的壽命。 　　正本潤滑生產(chǎn)的HF-托輪油采用優(yōu)質(zhì)合成油及多種特效進(jìn)口添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成，并且已經(jīng)獲得中國發(fā)明***，***號ZL200910066388.4。根據(jù)加入添加劑種類及數(shù)量的不同，分為四個(gè)等級：ZBHFTA、ZBHFTB、ZBHFTC、ZBHFTD。 　　托輪油具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多種優(yōu)點(diǎn)。還能有效地降低托輪軸瓦溫度、避免拉絲、修復(fù)拉絲、預(yù)防抱瓦翻瓦、延長托輪軸瓦使用壽命、減少維修次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。

　　托輪油應(yīng)用范圍在水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托***瓦，石灰窯軸瓦。 　　具有防腐蝕，抗磨擦，降溫，強(qiáng)韌油膜長壽命，使用托輪油能解決軸瓦磨損。有優(yōu)良的減摩擦性和抗磨性，能大大降低軸瓦運(yùn)行的溫度，良好的抗泡沫性能，良好的防銹腐蝕性和粘溫性，提供足夠厚度和強(qiáng)度的油膜，延長軸瓦的壽命。 　　托輪油特別適用于水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦的潤滑，水泥行業(yè)托***瓦設(shè)備，其他重載滑動(dòng)軸承，軸瓦的潤滑和防護(hù)。有20KG/桶、170KG/桶兩種包裝規(guī)格。 　　在使用托輪油時(shí)要將潤滑部位清洗干凈，貯運(yùn)和使用中應(yīng)防止水分和雜質(zhì)的混入，自生產(chǎn)日期開始原密封包裝有效貯存期為24個(gè)月。所以托輪油是機(jī)器的血液，只有它們的良好充分的營養(yǎng)供應(yīng)，才能讓生產(chǎn)得以正常進(jìn)行。工廠，企業(yè)對于它的管理是十分嚴(yán)格的。

　　在工廠進(jìn)行生產(chǎn)加工時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生托輪軸突然出現(xiàn)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，經(jīng)過維修人員的多次檢查發(fā)現(xiàn)這其實(shí)是因?yàn)橥休嗇S瓦發(fā)熱導(dǎo)致的。那么托輪軸瓦為什么會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱情況又如何解決它間接導(dǎo)致的停窯問題呢?HF-托輪油廠家就和大家說說。 　　托輪軸瓦發(fā)熱有一下幾種情況引起的。其一是窯筒體中心線不直，使托輪受力過大，局部超負(fù)荷;托輪軸線和窯筒體軸線不平行，且歪斜過大，軸承推力過大;HF-托輪油變質(zhì)或弄臟，潤滑裝置失靈;軸承瓦座內(nèi)的冷卻水不通或水漏到瓦座內(nèi)造成油水混合不利于油膜的形成(這種情況很少出現(xiàn))。 　　HF-托輪油廠家建議用測量儀測量輪軸表面溫度，找出溫度zui高點(diǎn)，并檢查該處是否有拉絲現(xiàn)象，并用高壓風(fēng)直接吹該點(diǎn)，達(dá)到快速***降溫;將托輪軸瓦座的循環(huán)水外排，以帶走更多的熱量;如果窯速過高，要將窯速快速降低。 　　在降低窯速的同時(shí)要將入窯的投料量適當(dāng)減少，以便減小過熱托輪的負(fù)荷;將托輪瓦座內(nèi)的HF-托輪油外排(要用油桶收集好)，并同時(shí)注入新的干凈的托輪油潤滑，此過程要反復(fù)多次(換油時(shí)要注意安全，換下來的油若沒有污染待溫度降下來時(shí)可參加到上述的換油過程中)，直至油溫到正常工作的溫度。

　　龍日潤滑油可以保護(hù)機(jī)器減少維修成本。但是有很多朋友對工業(yè)潤滑油的使用存在著誤區(qū)，針對以下這四種“誤解”，輪油廠家的技術(shù)人員給予了***的解釋： 　　誤解一：經(jīng)常添。不用龍日潤滑油時(shí)要經(jīng)常檢查潤滑油，這是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的缺乏，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染，氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些耗費(fèi)，使數(shù)量減少。 　　誤解二：龍日潤滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中以含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易于機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)作反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能下降。 　　誤解三：什么時(shí)候潤滑油變黑了就該換油了，這種理解并不***。 　　龍日潤滑油廠家表示，對于沒有加清凈分散劑的潤滑油來說，色彩變黑的確是油品已嚴(yán)峻變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)在轎車使用的潤滑油一般都加有清凈分散劑。這種清凈劑將粘附在活塞的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時(shí)間后色彩容易變黑，但這時(shí)的的油品并未完全變質(zhì)。 　　誤解四：潤滑油能多加多加 　　托輪油油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好，潤滑油過多增、加了曲軸連桿的攪拌阻力。

　　HF-減速機(jī)防漏潤滑劑具有優(yōu)良的性能，可以滿足礦物油和天然油脂所不能滿足的要求。但由于其生產(chǎn)工藝一般較復(fù)雜，使用的原料為化工原料或石油化工多次加工的產(chǎn)品，因而其生產(chǎn)成本較高，其價(jià)格較礦物油貴幾倍。 　　近年來國內(nèi)外對HF-減速機(jī)防漏潤滑劑的價(jià)格和使用性能進(jìn)行了綜合分析和經(jīng)濟(jì)核算，發(fā)現(xiàn)使用潤滑油可以顯著節(jié)能和節(jié)省開支，在使用總費(fèi)用上卻顯示了它的經(jīng)濟(jì)性，獲得很可觀的綜合經(jīng)濟(jì)效益。 　　HF-減速機(jī)防漏潤滑劑精制方法強(qiáng)烈地影響到潤滑油的品質(zhì)，因此，時(shí)常在托輪油潤滑油的名稱前面寫上潤滑油精制方法的名稱。潤滑劑精制方法有如下三種。 　　一、硫酸精制 　　酸精制時(shí)，在HF-減速機(jī)防漏潤滑劑的餾出物中加入硫酸，并用圓筒形而裝有圓錐底的容器，作為攪拌器，通入空氣，細(xì)心的攪拌。在潤滑油餾出物里存有的瀝青膠質(zhì)類物質(zhì)，與加入的硫酸發(fā)生反應(yīng)，形成一種粘稠膠狀的重質(zhì)物-酸渣。酸渣沉到攪拌器底部，從這里放掉。將剩余在攪拌器里的潤滑油，移往另一攪拌器里，用堿加工處理以除去殘酸。然后用水洗凈潤滑油，在將潤滑油加熱以除去殘余水分。由于經(jīng)過這一系列操作的結(jié)果，而獲得酸洗的成品潤滑油。 　　二、選擇溶劑精制 　　在潤滑油選擇精制時(shí)采用溶劑，要求溶劑與HF-減速機(jī)防漏潤滑劑合后，它不完全把全部潤滑油溶解，而只能溶解其中一部分物質(zhì)。因?yàn)槿軇┠苋芙獾奈镔|(zhì)，就是我們要去掉的物質(zhì)，所以這種溶劑叫做選擇溶劑或叫選擇性溶劑。例如，我們可以選擇這樣的溶劑，它不僅能溶解對潤滑油有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)就是潤滑油餾分的一部分成分，也就是希望把它除去的這一部分。用選擇精制方法可以煉出高品質(zhì)潤滑油。 　　三、白土精制 　　HF-球磨機(jī)軸瓦專用油生產(chǎn)廠家表示，白土精制是將潤滑油餾分通過白土層，這樣就在白土粒的微管里、小孔里的表面上吸附了潤滑油餾分中有害的成分。潤滑油餾分或半渣油的精制，采用一種方法或兩種方法精制，甚***采用三種方法，它們究竟采用哪一種精制程序，主要看需要獲得何種品質(zhì)的潤滑油來決定。