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使用HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑比潤(rùn)滑油好在哪兒
發(fā)布時(shí)間：2019-03-28
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HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑是指用以分隔摩擦副對(duì)偶表面的一層低剪切阻力的固體材料。對(duì)于這類材料,除了要求具有低剪切阻力外,與基底表面之間還應(yīng)具備較強(qiáng)的鍵聯(lián)力。這也就是說,載荷由基底承受,而相對(duì)運(yùn)動(dòng)發(fā)生在固體潤(rùn)滑劑內(nèi)。
HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的優(yōu)點(diǎn)在于,潤(rùn)滑油脂的使用溫度范圍一般為-60℃～+350℃,超過這一溫度范圍,潤(rùn)滑油脂將無能為力,而潤(rùn)滑劑卻能充分發(fā)揮其效能;潤(rùn)滑油脂的承載能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如潤(rùn)滑劑。
在高真空、強(qiáng)輻射、活性或惰性氣體環(huán)境中以及在水或海水等流體中,潤(rùn)滑油脂容易失效,也需借助于固體潤(rùn)滑劑。HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑在貯存,運(yùn)輸和使甩過程中,對(duì)環(huán)境和產(chǎn)品的污染也比潤(rùn)滑油脂少得多;潤(rùn)滑劑還特別適合于要求無毒、無臭、不影響制品色澤的食品和紡織等行業(yè);潤(rùn)滑劑的時(shí)效變化小,保管較為方便。
HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的zui高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂“凝固”只是作為整體來看失去了流動(dòng)性,并不是所有的組分都變成了固體。
同時(shí),凝點(diǎn)也是表示HF高溫軸承潤(rùn)滑脂低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑劑不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑劑。因?yàn)闈?rùn)滑劑的凝點(diǎn)越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費(fèi)。
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